Coussinet de bielle Tri-métal avec Ergot pour SEAT 1.9 TDI ( AHF-AFN-BKC-ATD-ANU-BJB-ASV )
Avec Ergot de 4mm à gauche
Demi coussinet supérieur marqué SPUTTER
Diamètre Arbre Standard : 47.758 / 47.778
Larg. entre joues / Largeur totale : 20.00 mm
Epaisseurs Paroi : 1.406 mm
Réf Origine : 71 3847/4
Demi coussinet supérieur marqué SPUTTER
Jeu de fonctionnement BE : 0.010 à 0.067
Montage sur moteur :
ALHAMBRA 1.9 TDI 90 Moteur ; ANU
ALHAMBRA 1.9 TDI 110 Moteur ; AFN
ALTEA 1.9 TDI 105 Moteur ; BJB
ALTEA 1.9 TDI 105 Moteur ; BKC
CORDOBA 1.9 TDI 100 Moteur ; ATD
CORDOBA 1.9 TDI 110 Moteur ; AFN
CORDOBA 1.9 TDI 110 Moteur ; ASV
IBIZA 1.9 TDI 100 Moteur ; ATD
IBIZA 1.9 TDI 110 Moteur ; AFN
IBIZA 1.9 TDI 110 Moteur ; ASV
LEON 1.9 TDI 110 Moteur ; AHF
LEON 1.9 TDI 110 Moteur ; ASV
TOLEDO 1.9 TDI 105 Moteur ; BKC
TOLEDO 1.9 TDI 110 Moteur ; AFN
TOLEDO 1.9 TDI 110 Moteur ; AHF
Les coussinets trimétalliques sont composés d’une coquille en acier, d’une couche de frottement, d’une couche d’arrêt et d’une couche antifriction. La couche antifriction est généralement à base de bronze-plomb et appliquée galvaniquement. Les coussinets trimétalliques sont utilisés essentiellement dans les moteurs soumis à des sollicitations importantes comme grandes bagues d’axes de pistons, paliers de bielles, paliers principaux et paliers de vilebrequins